Bei der Stadt Frankfurt läuft eine Petition für die Sanierung des Fußballspielplatzes an der Nidda. Bei ausreichender Unterstützung wird dieses Vorhaben bei der Stadt Frankfurt umgesetzt.
Bitte teilnehmen:
https://www.ffm.de/frankfurt/de/ideaPtf/45035/single/2443
Die Petition läuft bis 10. Juli und benötigt 200 Unterstützer.
Und wer sich fragt wo der Bolzplatz überhaupt ist: hier
Wir haben eine neue Seite mit einem Artikel über das BuGa Gelände. Vielen Dank an Dörte für den schönen Artikel und die Fotos!
in der heutigen Franfurter Rundschau ist ein Artikel über den Hausener Stadtteil und unsere Intressensgruppe: link
Laut Frankfurter Rundschau steht der Umbau des Sossenheimer Wehrs bevor: link FR
Auch hier wir bereits über die Rodung berichtet: Architekturforum
Dort wurde auch kommentiert dass der Niddaradweg im Bereich des Westkreuzes in diesem Zuge auch tiefer gelegt wird: DAF
Die website wurde etwas umgestellt um eine schnellere Navigation zu ermöglichen.
In diesem Zug gibt es eine neue Seite zur Niddaregulierung, und die Beiträge zum B-Plan Brotfabrik und zur Kerschensteiner Schule wurde als Seite eingepflegt.
Der Brückenbau zieht sich. Grund dafür ist gemäß der Antwort auf die Nachfrage des OBR dazu dass bei den Fertigteilen wohl beim Einbau der Aufnahmen für die Nebenträger was schief gegangen ist. (Man kann sich nur wundern).
Ein alternative Befestigung wurde wohl untersucht und mittlerweile freigegeben. Dies wird nun umgesetzt so dass die Brücke wohl bis Ende 2023 freigegeben werden kann.
Warum immer von 9,5 m Breite geschrieben wird ist nicht ersichtlich. Insgesamt werden es 11,0m.
(Wenn man über die Breite eines Auto schreibt nennt man auch nicht das Maß innen zwischen den Türgriffen…)
… und zwei Bilder vom Tag.
Wie sich wohlmöglich herumgesprochen hat werden am 15.11.22 Teile der neuen Brücke ‚eingehoben‘. Vermutlich ein kleines Spektakel.
Hoffen wir dass uns die Breite der Brücke nicht erschrecken wird – brutto 11,0 m!
Wann dann der Rest kommt hat sich noch nicht rumgesprochen.
https://frankfurt.de/aktuelle-meldung/meldungen/neuer-unterbau-fuer-bruecke-hausener-weg/
Leider ist wohl die Linienführung vom Industriehof zum Hauptbahnhof auf weitestgehend bestehenden Gleisen (z.B in der Schlossstraße) auf Eis gelegt. Oder gar gänzlich aufgegeben.
Link zu einem Artikel der fnp.
Der anhaltende Regen am Samstag, dem 15.10. signalisierte schon äußerlich, dass das Sommerende naht und den Aufenthalt im Freien erheblich beeinträchtigt. Nichtsdestotrotz folgten nahezu zwanzig Personen der Einladung der Initiatoren, dem Workshop Hausen, zu einem gemeinsamen Austausch über die Situation im Stadtteil als auch der Möglichkeit gemeinsamer Veränderungen und Lösungen.
In seiner Begrüßung stellte Ingo Tekaat das Projekt und die nächsten, geplanten Schritte vor. Nach der erfolgreichen Begehung im Sommer soll im Winterhalbjahr ein erster (Planungs-)Workshop in eigener Regie stattfinden, um nicht auf Zustimmung und Prozedere der Stadt Frankfurt warten zu müssen. Für das Frühjahr ist eine weitere Begehung des östlichen Teils von Hausen geplant. Ebenso soll das Winterhalbjahr genutzt werden, um unter dem Motto „Klimaaktiv in Hausen“, Weichen zu stellen, um mit Baum-Patenschaften, Grün-Inseln etc. auf einen weiteren Dürre-Sommer vorbereitet zu sein.
In der anschließenden lebhaften Diskussion unter den Teilnehmenden, darunter dankenswerterweise auch Ortsbeiratsmitglieder der Grünen, der Linken sowie der BFF, wurde die Verödung Alt-Hausens als auch der trostlose Zustand des „Alten Friedhofs“ sowie der langsame „Gang“ der Ämter kritisiert. Es wurden zahlreiche Ideen zu möglichen Veränderungen und Lösungen entwickelt, die im gemeinsamen (Planungs-)Workshop wieder aufgenommen werden.
Allen Vorschlägen gemeinsam war die Absicht, Ideen eigenständig in die Tat umzusetzen und sich zunächst auf den Bereich Alt-Hausen/Alter Friedhof zu konzentrieren.
